Türkiye deki Uçakların Yaş Ortalaması
Türkiye’de hizmet veren Türk Hava Yolları’nın (THY) da aralarında bulunduğu 19 havayolu şirketindeki uçakların yaş ortalaması 13 olarak belirlendi. Özellikle ‘yolcu uçakları’ bakımından bakıldığında 9 yaş ortalamasıyla Türk sivil havacılığı, çok iyi bir seviyede yer alıyor.
Milliyet, havayolu şirketlerinin filolarını inceledi. İşte “alfabetik sırayla” hava yolu şirketleri ve Türk uçaklarının yaş ortalaması…
Anadolu Jet: Sekiz uçağı bulunan filosunun yaş ortalaması 12.3. En genç uçakları 2008 üretimi iki adet Boeing 737-800. Kalan 6 uçağı ise, 1993 üretimli Boeing 737-400.
AnkAir: İki uçağı var, ikisi de 1994 üretimi MD-83.
Atlas Jet: Filonun yaş ortalaması 2.5. Şirketin filosundaki en genç uçaklar, 2006 yılı yapımı CRJ-900 tipi uçaklar. Bu tip uçaklardan filoda 3 adet var. Ayrıca 3 Boeing ile 7 Airbus olmak üzere filoda toplam 13 uçak mevcut.
Best Air: Filosu 3 uçaktan oluşuyor. Uçaklardan biri 1982 yapımı MD-82. Diğer ikisiyse, 1996 üretimi Airbus A321. Uçak yaş ortalaması 16.6. Şirket filo yaş ortalaması en yüksek havayolları arasında bulunuyor.
Corendon: Filosunda 3 uçak var. Tüm filosu Boeing 737-300’den oluşuyor. Uçakların yaş ortalaması 13.3. En yenisi 1997 üretimli, en eskisi ise 1993 yapımı.
Free Bird: Toplam uçak sayısı 4. Filosunun tamamı Airbus tipi uçaklardan oluşuyor. En genç uçağı 1998’de üretilen Airbus A321-200. En yaşlı uçağı da 1990’da üretilen Airbus A320-200. Yaş ortalaması 12.1.
Inter Airlines: Şirketin filosunda 3 adet uçak var. Uçakların üçü de Airbus A321-200 tipi uçaklar ve 1999 yapımı. Filonun yaş ortalaması 9.
İz Air: Bir diğer üç uçaklık filoya sahip olan şirket ise İzair. Filosunun tamamı 2005’te ilk seferini yapan Airbus A319-132 tipi uçaklardan oluşuyor. İz Air’in uçaklarının yaş ortalaması 3.
Kıbrıs Türk Hava Yolları: Filosu 5 uçaktan oluşuyor. Yaş ortalaması 7.4 olan uçakların en eskisi 1999 üretimi Airbus A321-200. En yenisi de 2003 üretim tarihli olan yine Airbus A321-200 tipi bir uçak.
Onur Air: Özel havayolu şirketleri içerisinde en büyük filoya sahip olan şirket Onur Air. 24 uçaktan oluşan filosu, Airbus ve MD tipi uçaklardan oluşuyor. Uçakların yaş ortalaması 12.1. Filodaki en genç uçak ise 2001 üretimi Airbus A321-200. En yaşlısı ise, 1981’de ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A300B4-200.
Pegasus Airlines: Filosunda toplam 17 uçak var. Pegasus filosunun tamamı Boeing marka uçaklardan oluşuyor. Yaş ortalamaları 8. En yaşlısı 1990 üretimi Boeing 737-400. En genci ise, 2007 yapımı Boeing 737-800.
Saga Airlines: Şirketin filo yaş ortalaması 12. Filosunda bulunan toplam 6 uçağın 2’si filonun en yaşlıları olan, 1989’da üretilen Airbus A310-300 uçakları. Havayollarının en genç uçakları ise, yine filoda iki adet bulunan Boeing 737-800. Bu uçaklar 2002 yılında ilk seferini yapmış.
Sky Havayolları: Filonun yaş ortalaması 13.1. Filosunda 6 Boeing, 3 de Airbus bulunuyor. Toplam 9 uçağın içerisinde en genci 2007’de ilk seferini yapan Boeing 737-800 tipi uçak. En yaşlıları ise, filoda iki adet bulunan 1990 yılı üretimi Airbus A320-200 tipi uçaklar.
Sun Express: Yaş ortalaması 6.3. Filosunda 3 adet Boeing 757-200, 14 adet Boeing 737-800 uçağı bulunuyor.
Türk Hava Yolları: Filosunda en çok uçak bulunan havayolu şirketi. Filosundaki 101 uçağın 53’ü Airbus, 48’i Boeing. Şu anda yaş ortalaması en genç olan havayolu şirketlerinden biri.
5.7 yaş ortalamasına sahip olan THY’nin en yaşlı uçağı 1985’te ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A310-200 tipi uçak. Şirkette 11 adet de 2008 model fabrika çıkışlı uçak bulunuyor.
Kargo şirketleri yaşlı!
ACT Kargo: Yaş ortalaması 27.5. Toplam 7 uçağın bulunduğu filoda en genç uçak 1982 üretimi Airbus A300 B4-200. En yaşlısı 1979 üretimi Airbus B4-200.
Kuzu Kargo: Kargo hizmeti veren havayolu şirketlerinin içinde, uçaklarının yaş ortalaması en yüksek olan filoya sahip şirket. Yaş ortalaması 29.5 olan, dört Airbus A300 B4-200’den oluşan filosunda, uçakların en eskisi 1977, en yenisi ise 1980 üretimi.
MNG Airlines: Yaş ortalaması 29.3. Filosu iki tip uçaktan oluşuyor. Toplam 14 adet uçağın sekizi Fokker F27-500, altısı ise Airbus A300 B4-200. En yaşlı uçağı 1969 üretimi Fokker F27-500. Bu uçak halen Türk sivil havayolu şirketlerinde uçan en yaşlı uçak unvanını elinde bulunduruyor. Şirket filosundaki en genç uçağın yaşı ise 23. Bu uçak ise 1985 üretimi Airbus A300 B4-200.
Turkish Cargo: Yaş ortalaması en genç olanı. 19.6’lık ortalamaya sahip şirketin filosunda üç adet Airbus A310-300 var. Bu uçakların en genci 1989, en yaşlısı ise 1988’de üretilmiş.
milliyet
İlgili Yazılar
Yorumlar
Yorum yapın.